تغییر نقشه ترانزیت خاورمیانه: بازگشت به مسیرهای زمینی در سایه ناامنی دریایی

صنعت و تجارت تجارت و گمرک ۱۹ شهریور ۱۴۰۵خوانش بورسی از گزارش دنیای اقتصاد روش تهیه

ناامنی در آبراه‌های کلیدی، خاورمیانه را به سمت بازسازی تاریخی مسیرهای تجاری زمینی و کاهش وابستگی به دریا سوق داده است.

این خبر به کدام بازارها مربوط است؟

چه چیزی را دنبال کنیم: پیگیری پیشرفت پروژه‌های فیبر نوری «لینک ابریشم» و خطوط لوله انرژی عراق به سوریه برای ارزیابی پایداری این کریدورها.

۱ناامنی در آبراه‌های استراتژیک مانند تنگه هرمز و دریای سرخ، کشورهای خاورمیانه را به سمت توسعه سریع مسیرهای زمینی سوق داده است.
۲پروژه‌های عظیم ریلی، جاده‌ای و خطوط لوله انرژی در حال شکل‌گیری هستند تا وابستگی به حمل‌ونقل دریایی را کاهش دهند.
۳با وجود هزینه‌های بالاتر حمل زمینی، امنیت زنجیره تأمین به اولویت اصلی دولت‌های منطقه تبدیل شده است.
۴چالش‌هایی نظیر محدودیت بودجه، درگیری‌های نظامی و آسیب‌پذیری زیرساخت‌های زمینی همچنان مانع از بهره‌برداری کامل این طرح‌هاست.

تعداد کامیون‌های روزانه در مسیر عراق به سوریه	۱۳۰۰ کامیون
کاهش ترافیک فرودگاه دبی در نیمه اول ۲۰۲۶	۳۰ درصد
نسبت هزینه حمل دریایی به ریلی	۶ برابر

این تغییرات ساختاری می‌تواند هزینه‌های نهایی کالاها را تغییر داده و قدرت اقتصادی را از بنادر ساحلی به مراکز ترانزیتی زمینی منتقل کند.