بورسی
تجارتی که از خلیج فارس محو شد

مسدود ماندن تنگه هرمز و جهش هزینه‌های لجستیک تجاری

مسکن و زیرساخت حمل‌ونقل ۲۹ شهریور ۱۴۰۵خوانش بورسی از گزارش دنیای اقتصاد روش تهیه

اختلال در تنگه هرمز هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی و بیمه کالا را به شدت افزایش داده و تجارت غیرنفتی خلیج فارس را مختل کرده است.

این خبر برای بازار یعنی چه؟

بازار جهانی افق: چند ماه رسمی

تشدید تنش‌ها و انسداد تنگه هرمز هزینه‌های حمل‌ونقل و بیمه دریایی کالاها را چند برابر کرده و زنجیره تأمین مواد اولیه و کالاهای اساسی را با اختلال جدی روبه‌رو ساخته است که به طور غیرمستقیم بر بودجه‌ها و تورم منطقه فشار می‌آورد.

چه چیزی را دنبال کنیم: وضعیت امنیت در آبراه‌های جنوبی و روند تغییر مسیرهای جایگزین تجاری.

دنبال کردن گروه و موضوع: حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتحمل و نقل آبیحمل‌ونقلاقتصاد کلاننفت، گاز و انرژی

خوانش بورسی از متن خبر؛ نه توصیهٔ خرید یا فروش.

نکات کلیدی

  1. ۱تنش‌های نظامی در تنگه هرمز تجارت کالاهای غیرنفتی را عملاً فلج کرده و کرایه حمل کانتینر از چین به امارات را تا ۱۰ هزار دلار افزایش داده است.
  2. ۲شمار کشتی‌های کانتینری ورودی به خلیج فارس ۹۴ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته و تنها ۱۱ خط کشتیرانی در منطقه فعال مانده‌اند.
  3. ۳بندر جبل‌علی کارایی خود را از دست داده و بنادر عمان و مسیرهای زمینی عربستان به عنوان جایگزین با ترافیک شدید و هزینه‌های گزاف مواجه شده‌اند.

عددهای این خبر

کرایه حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی از چین به امارات۱۰ هزاردلارمتن خبر
هزینه بیمه دریایی هر کانتینرهزاردلارمتن خبر
زمان سفر کالا۶۰روزمتن خبر
افت شمار کشتی‌های کانتینری ورودی۹۴درصدنسبت به مدت مشابه سال گذشته · داده‌های تحلیلی
خطوط فعال کشتیرانی کانتینری۱۱فروندمتن خبر
رشد حجم بار بنادر عمان۶۹درصدمتن خبر

چرا این خبر مهم است؟

افزایش هزینه‌های لجستیک و طولانی شدن زمان انتقال کالاها به طور مستقیم قیمت تمام‌شده مواد اولیه و کالاهای مصرفی را بالا می‌برد و به تورم بیشتر دامن می‌زند.

در دانشنامه

تورمحمل‌ونقل دریاییزنجیره تأمینگاز طبیعی مایعیارانه

خبرهای مرتبط

همهٔ خبرهای حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات ←
دستیار بورسی پاسخ بر پایهٔ همین خبر