دفاع مجمع کارآفرینان از مدیریت خصوصی ایران‌خودرو در برابر انتقادات
نارضایتی از صنعت خودرو میراث مدیریت دولتی است و نباید دستاوردهای مدیریت جدید خصوصی را زودهنگام زیر سوال برد.
این خبر برای بازار یعنی چه؟
اظهارنظر افق: چند ماه
مشکلات کیفیت خودرو ریشه در مدیریت دولتی گذشته دارد و ارزیابی مدیریت جدید بخش خصوصی در ایران‌خودرو نیازمند زمان و شاخص‌های واقعی است.
بحث پیرامون عملکرد و تغییر مدیریت شرکت ایران‌خودرو نمودار ← کدال خودرو ←
تاثیر تغییر مدل مدیریت بر آینده صنعت خودروسازی
چه چیزی را دنبال کنیم: عملکرد عملیاتی و تحولات مدیریتی ایران‌خودرو در گزارش‌های آتی.
دنبال کردن گروه و موضوع: خودرو و ساخت قطعاتخودروبورس و بازار سرمایهاقتصاد کلان
خوانش بورسی از متن خبر؛ نه توصیهٔ خرید یا فروش.
نکات کلیدی
- ۱دبیرکل مجمع کارآفرینان ایران نارضایتی‌های مردم از خودرو را نتیجه ۴۷ سال مدیریت دولتی دانست.
- ۲او واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی را گامی در جهت نوآوری و توسعه فناوری ارزیابی کرد.
- ۳وی تاکید کرد نباید مشکلات انباشته گذشته را به پای مدیریت جدید و نوپای بخش خصوصی نوشت.
عددهای این خبر
| مدت مدیریت دولتی | ۴۷سال | گذشته · حمیدرضا غزنوی |
چرا این خبر مهم است؟
وضعیت مدیریت و کیفیت تولیدات بزرگترین خودروساز کشور تاثیر مستقیم بر بازار خودرو و سهام مرتبط در بورس دارد.
در دانشنامه
نهادها و اشخاص
ایران‌خودرو· شرکت خودروسازیحمیدرضا غزنوی· دبیرکل مجمع کارآفرینان ایران
خبرهای مرتبط
- ۱۴۰۵/۰۷/۲۲ تولید خودرو رشد کرد؛ تقاضا همچنان در رکود
- ۱۴۰۵/۰۷/۱۸ عقبنشینی تدریجی از قیمتگذاری دستوری در صنعت خودرو
- ۱۴۰۵/۰۷/۱۴ چرا سهمیههای خودرو به جای حمایت اجتماعی به دلالپروری ختم شد؟
- ۱۴۰۵/۰۷/۱۴ افت ۳۱ درصدی تولید و ۲۹ درصدی فروش خودروسازان بزرگ در کدال
- ۱۴۰۵/۰۷/۱۳ گسترش خدمات بدون نوبت ایران‌خودرو به بیماران هموفیلی در سراسر کشور
- ۱۴۰۵/۰۷/۱۳ مقایسه بهرهوری نیروی انسانی و تیراژ تولید ایران‌خودرو و سایپا