
فراوردههای نفتی، کک و سوخت هستهایکاهش ۷ درصدی مصرف بنزین و آغاز شناسهدار کردن کارتهای جایگاهها
مصرف بنزین ۷ درصد کاهش یافت و طرح احراز هویت کارتهای اضطراری سوخت اجرا میشود.
همچنین: سهمیه بنزین
سهمیه سوخت در واقع همان بنزین یا گازوئیل یارانهای است که دولت اجازه میدهد هر ماه با قیمتی بسیار پایینتر از قیمت آزاد مصرف کنید. در ایران، این سهمیه از طریق کارت هوشمند سوخت مدیریت میشود و هدفش این است که به جای گران کردن یکباره سوخت برای همه، یک کفِ مصرفِ ارزان برای نیازهای ضروری خانوادهها و سیستم حملونقل در نظر گرفته شود تا فشار معیشتی کمتری به مردم وارد شود. وقتی سهمیه ۶۰ لیتری بنزین ماهانه تمام میشود، شما مجبورید بنزین را با قیمت آزاد بخرید که مستقیماً هزینه رفتوآمد و در نتیجه بودجه ماهانه خانواده را تحت تأثیر قرار میدهد. نوسان در مقدار یا قیمت این سهمیه، بلافاصله روی کرایه تاکسیهای اینترنتی، قیمت مواد غذایی که با وانت جابهجا میشوند و حتی تورم انتظاری در بازارها اثر میگذارد؛ چون در اقتصاد ایران، قیمت سوخت به عنوان خطکشِ ارزشگذاری سایر کالاها شناخته میشود و هر تغییری در آن، سیگنال تغییر قیمت به کل بازار میدهد.
دولت برای مهار ناترازی انرژی، تیغ جراحی را روی سهمیهها گذاشته است؛ از کاهش سقف ذخیره بنزین در کارتها گرفته تا زمزمه قطع سهمیه خودروهای لوکس. ایجاد محدودیت در جایگاهها و تلاش برای دوگانهسوز کردن تاکسیهای اینترنتی نشان میدهد که مدیریت «لیترهای یارانهای» به حساسترین مرحله رسیده و مستقیماً هزینه جابهجایی و معیشت مردم را هدف گرفته است.

مصرف بنزین ۷ درصد کاهش یافت و طرح احراز هویت کارتهای اضطراری سوخت اجرا میشود.

سهمیه بنزین خودروهای فرسوده قطع نشده و مالکان پنج سال برای جایگزینی فرصت دارند.

ارائه لایحه اصلاح برنامه هفتم تا پایان شهریور و آغاز اجرای آزمایشی طرح بنزینی از مهرماه.

انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی از مهر در ۵ استان و تا پایان سال سراسری میشود.

محدودیتهای جدید برای استفاده از کارت سوخت آزاد و مقابله با قاچاق سوخت در میناب اجرایی شد.

افزایش نرخ بنزین آزاد به ۱۰ هزار تومان و عبور قیمت کارخانهای خودروهای نوشماره از یک میلیارد تومان، چالش جدیدی در تخصیص سهمیه سوخت ایجاد کرده است.

سهمیه بنزین خودروهای شخصی ثابت ماند و بررسی افزایش سقف قیمت خودروهای جدید در دستور کار است.

ذخیره بنزین کارت سوخت به ۱۸۰ لیتر کاهش یافت و خودروهای لوکس از سهمیه یارانهای محروم شدند.

سهمیه بنزین معمولی تغییر نکرد، نرخ سوم به ۱۰ هزار تومان رسید و سقف قیمت خودروهای نوشماره بازنگری میشود.

دولت برای جلوگیری از افزایش کرایهها، سهمیه سوخت مازاد و امکان دوگانهسوز کردن رایگان به رانندگان تاکسیهای اینترنتی میدهد.

توقفهای طولانی در مرز ریمدان و نبود سهمیه سوخت برای یخچالها، صادرات محصولات کشاورزی را با زیان مواجه کرده است.

سهمیه بنزین یارانهای برای خودروهای وارداتی، نوشماره، دولتی و خودروهای دوم مالکان حذف شد.

دولت برای حمایت از رانندگان تاکسیهای اینترنتی، سهمیه سوخت مازاد ۳۰۰ لیتری و طرح دوگانهسوز کردن رایگان خودروها را اجرا میکند.

نرخ سوم بنزین اجرایی شد؛ خودروهای نوشماره و وارداتی سهمیه خود را دارند اما مازاد مصرف را با نرخ سوم میپردازند.

دولت برای حمایت از رانندگان تاکسیهای اینترنتی در برابر افزایش قیمت بنزین، سهمیه مازاد ۳۰۰ لیتری اختصاص داد.

دولت با سامانه مانا محدودیت کارت سوخت را برمیدارد و از تاکسیهای اینترنتی حمایت میکند.

افزایش ۱۰ درصدی مسافران مترو تهران ناشی از نگرانی برای قیمت بنزین و بازگشایی مدارس، فشار بر ناوگان فرسوده را تشدید کرده است.

سهمیه بنزین ۵ هزار تومانی برای ساکنان کرمان و سیستان و بلوچستان جهت مدیریت مصرف سوخت افزایش یافت.

هزینه نگهداری خودروهای فرسوده ۱.۷ برابر خودروهای نو است، اما برای ترغیب مالکان به اسقاط، مشوقهای بیشتری نیاز است.

سهمیه بنزین خودروها در سیستانوبلوچستان به ۱۶۰ لیتر با نرخهای پلکانی افزایش یافت.