
استخراج نفت گاز و خدمات جنبی جز اکتشافتنشهای ژئوپلیتیک و بحران تنگه هرمز؛ از تنهایی ترامپ تا رکورد هزینه حمل نفت
بسته ماندن تنگه هرمز و کمبود نفتکشها، هزینههای حمل انرژی را به شدت افزایش داده و اقتصاد جهانی را تحت فشار گذاشته است.
روغن پایه همان ماده حیاتی و زیربنایی است که بیش از ۸۰ درصد حجم یک ظرف روغن موتور یا روغنهای صنعتی را تشکیل میدهد. در واقع پالایشگاههای نفت با تصفیه نفت خام، این ماده را به عنوان خروجی اصلی تولید میکنند تا بعداً با ترکیب مواد افزودنی شیمیایی، به محصول نهایی برای روانکاری قطعات خودرو یا ماشینآلات کارخانهها تبدیل شود. در ایران، شرکتهای بزرگی مثل نفت بهران، سپاهان و ایرانول از تولیدکنندگان اصلی این ماده هستند که بخشی از نیاز داخلی را تأمین کرده و بخش بزرگی را هم صادر میکنند.
برای شما به عنوان مصرفکننده، قیمت روغن پایه به معنای تغییر در هزینههای جاری زندگی است. چون این ماده در بورس کالا معامله میشود، قیمت آن تابع مستقیم نرخ دلار و قیمت جهانی نفت است؛ بنابراین هر زمان که دلار گران شود، هزینه تعویض روغن خودروی شما هم بالا میرود. از طرف دیگر، نوسان قیمت روغن پایه بر هزینه جابهجایی کالاها توسط کامیونها و کارکرد دستگاههای تولیدی اثر دارد و در نهایت میتواند باعث موج گرانی در سایر کالاها شود.
روغن پایه، ماده اصلی تولید روغن موتور و روانکارهای صنعتی است. نوسانات نرخ ارز و تفاوت قیمت مصوب داخلی با بازارهای جهانی، باعث شده غولهای نفتی ایران برای کسب سود بیشتر به سمت صادرات این محصول حرکت کنند. جهش سودآوری شرکتهای این حوزه نشاندهنده جذابیت صادرات در مقابل بازار داخلی است؛ موضوعی که مستقیماً بر قیمت و فراوانی روغن در تعویضروغنیهای سطح شهر اثر میگذارد.

بسته ماندن تنگه هرمز و کمبود نفتکشها، هزینههای حمل انرژی را به شدت افزایش داده و اقتصاد جهانی را تحت فشار گذاشته است.

بهبود نسبت قیمت روغن پایه به لوبکات در بورس کالا، نویدبخش بازگشت حاشیه سود به صنعت روانکار است.
نفت سپاهان با تمرکز بر صادرات روغن پایه و اصلاح سبد محصولات، سود خود را ۴ برابر و حاشیه سودش را دو برابر رقبا کرد.