
ریشه افت رفاه در اقتصاد ایران؛ چرا سیاستهای تقاضامحور جواب نمیدهد؟
کوچک شدن اقتصاد و افت ۴۶ درصدی درآمد سرانه با سیاستهای تقاضامحور و چاپ پول جبران نمیشود.
ترکیه کشوری در تلاقی آسیا و اروپا و یکی از اقتصادهای بزرگ و نوظهور منطقه است که به دلیل موقعیت جغرافیایی، پل ارتباطی ایران با بازارهای جهانی و اروپا محسوب میشود. این کشور یکی از اصلیترین شرکای تجاری ایران در زمینهی صادرات انرژی و واردات کالاهای واسطهای است و نقش مهمی در ترانزیت کالا، مبادلات ارزی و جذب سرمایههای ایرانی دارد.
نوشتهشده: خرداد ۱۴۰۵

کوچک شدن اقتصاد و افت ۴۶ درصدی درآمد سرانه با سیاستهای تقاضامحور و چاپ پول جبران نمیشود.

بنادر ترکیه نمیتوانند جایگزین کامل بنادر ایران شوند، اما به عنوان شبکه پشتیبان لجستیکی قابل بررسیاند.

پیمان دفاعی مشترک میان ترکیه، پاکستان و عربستان برای تصویب نهایی به پارلمان ترکیه ارسال میشود.

هواپیمای توقیفی شرکت کاسپین در ترکیه پس از پیگیریهای اداری و حقوقی رفع توقیف شد و به ایران بازگشت.

سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد هواپیمای توقیفشده در ترکیه متعلق به شرکت کاسپین نیست و پیگیر رفع توقیف آن است.

شاخص جهانی جرایم سازمانیافته ۲۰۲۵ امتیاز کشورها را از نظر فعالیت بازارهای غیرقانونی و شبکههای مجرمانه منتشر کرد.
رشد حداقل دستمزد در بیشتر کشورهای اروپایی طی پنج سال گذشته از تورم مواد غذایی پیشی گرفت.

درخواست صدور مجوز برای واردات بیش از هزار کشنده معطل در مرز ترکیه به منظور کاهش مصرف سوخت.

وزیر دارایی ترکیه تأثیر جنگهای منطقهای بر افزایش تورم این کشور را دستکم ۷ واحد درصد برآورد کرد.

ترکیه به دلیل زیرساختهای لجستیکی و بانکی، مسیر اصلی و سریع تجارت خارجی ایران در شرایط تحریم است.

موقعیت ترانزیتی ایران در گرو اصلاح زیرساختهای داخلی و ایجاد منافع اقتصادی پایدار برای همسایگان است.

وزارت خارجه اخبار مربوط به محدود شدن دریافتهای ایران از ترکیه به دارو و غذا را فضاسازی رسانهای دانست.

رئیس کل بانک مرکزی برای شرکت در اجلاس بانکهای مرکزی کشورهای اسلامی به ترکیه رفت.

پول گاز ایران در ترکیه تحت نظارت آمریکا تنها برای خرید مواد غذایی و دارو قابل استفاده است.

ترکیه با تعدیل اهداف رشد و تورم، تلاش میکند در سایه تنشهای منطقهای، ثبات اقتصادی خود را حفظ کند.

ترکیه برای جبران کمبود عرضه ناشی از تنشهای منطقهای و محدودیتهای روسیه، به واردات گازوئیل از هند و آمریکا روی آورده است.

ایران برای خروج از بنبستهای تاریخی باید به جای ائتلافهای استراتژیک، به «چند همسونگری» و تعامل اقتصادی با جهان روی آورد.

کشورهای خلیجفارس با سرمایهگذاری کلان در خطوط لوله، در حال کاهش دائمی وابستگی صادرات نفت خود به تنگه هرمز هستند.

توقف فعالیتهای تجاری امارات با ایران، مسیرهای حیاتی تأمین کالاهای اساسی از هند را با بحران پرداخت و لجستیک مواجه کرد.

کاهش گردشگران ایرانی در ترکیه به دلیل فشارهای اقتصادی و تنشهای منطقهای، درآمدهای این صنعت را تهدید میکند.

سیمان صوفیان با احیای خط ریلی اختصاصی خود، صادرات مستقیم و ارزانتر به ترکیه را کلید زد.

ایران در حال رایزنی با عمان برای تضمین امنیت تردد کشتیها در تنگه هرمز است.

اصلاح قیمت بنزین بدون اصلاحات ساختاری در خودرو و حملونقل عمومی، ناترازی انرژی را حل نمیکند.

تنشهای دریای سیاه و حملات پهپادی، واردات نفت ترکیه از روسیه را به شدت کاهش داده و این کشور را به سمت منابع جایگزین سوق داده است.