چالش‌های ۱۰ساله صنایع؛ از بی‌ثباتی قیمت تا محدودیت تامین مالی
انباشت چالش‌های ساختاری، محدودیت تامین مالی و بی‌ثباتی قیمت‌ها، فعالیت بنگاه‌های صنعتی را با بحران مواجه کرده است.
۲۲ مهر ۱۴۰۵
شخص۷ خبر
اخبار محمدرضا نجفی‌منش
محمدرضا نجفی‌منش از فعالان باسابقه و چهره‌های شاخص صنعت خودرو و قطعه‌سازی در ایران است که ریاست هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور را بر عهده دارد. او به عنوان عضو هیئت‌نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، نقشی کلیدی در سیاست‌گذاری‌های بخش خصوصی، دفاع از منافع تولیدکنندگان داخلی و تحلیل چالش‌های زنجیره تأمین خودرو ایفا می‌کند.
نوشته‌شده: خرداد ۱۴۰۵
مثلث تنگنای تولید: چرا نقدینگی به کارخانه‌ها نمی‌رسد؟
کسری بودجه و ناترازی بانکی، منابع مالی را از دسترس تولید خارج و به سمت دولت هدایت کرده است.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
بحران نقدینگی در صنعت خودرو: مطالبات قطعه‌سازان به ۱۷۰ هزار میلیارد تومان رسید
بدهی ۱۷۰ هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان در کنار زیان انباشته ۳۴۰ همتی، صنعت خودرو را در وضعیت بحرانی قرار داده است.
۲۸ مرداد ۱۴۰۵
بحران ارزی و قیمت‌گذاری دستوری؛ قطعه‌سازان از وضعیت تولید می‌گویند
قطعه‌سازان با انتقاد از تخصیص قطره‌چکانی ارز و قیمت‌گذاری دستوری، نسبت به فروپاشی زنجیره تامین هشدار دادند.
۱۹ مرداد ۱۴۰۵
پایان دوران طلایی مونتاژکاران؟ استراتژی جدید دولت برای مهار ارزبری خودرو
دولت با بازرسی قیمت‌های جهانی، به دنبال کاهش رانت ارزی مونتاژکاران و اجبار آن‌ها به تولید واقعی قطعات است.
۳۱ خرداد ۱۴۰۵
پایان رانت ۵۵۰ همتی دلالان با واقعی‌سازی قیمت کارخانه‌ای خودرو
تعدیل قیمت کارخانه با حذف رانت ۵۵۰ همتی دلالان، نقدینگی را به تولید بازگردانده و عرضه را افزایش می‌دهد.
۲۸ خرداد ۱۴۰۵
رضایت قطعه‌سازان از نظم مالی ایران‌خودرو؛ ثمره مدیریت بخش خصوصی در جاده مخصوص
مدیریت بخش خصوصی در ایران‌خودرو با برقراری نظم مالی، بحران نقدینگی قطعه‌سازان را مهار و تولید را تثبیت کرده است.
۲۴ خرداد ۱۴۰۵
دستیار بورسی پاسخ از داده‌های همین صفحه