
بحران در زنجیره تامین؛ چرا هزینههای لجستیک تولید را زمینگیر کرده است؟
اختلال در زنجیره تامین و هزینههای بالای لجستیک، تولید و امنیت غذایی کشور را با چالش جدی مواجه کرده است.
این خبر به کدام بازارها مربوط است؟
- تجارت عمدهفروشی به جز وسایل نقلیه موتوری بر اساس دستهٔ خبر
چه چیزی را دنبال کنیم: پیگیری اصلاح فرآیندهای ثبت سفارش و تفویض اختیارات به استانها برای تسهیل واردات ضروری است.
نکات کلیدی
- ۱افزایش هزینههای حملونقل و زمانبر شدن واردات، زنجیره تامین را با چالش جدی مواجه کرده است.
- ۲هزینههای گزاف لجستیک و کانتینر، فعالیت بسیاری از واردکنندگان را غیراقتصادی کرده است.
- ۳محدودیتهای بانکی و تحریمی، پرداخت هزینههای کشتیرانی را برای تولیدکنندگان دشوار کرده است.
- ۴اصلاح رویههای ثبتسفارش توسط وزارت صمت و بانک مرکزی برای تسریع ورود کالا ضروری است.
- ۵وابستگی تولید و صادرات به مواد اولیه وارداتی، بحران زنجیره تامین را به تهدیدی برای اشتغال تبدیل کرده است.
- ۶استفاده از ظرفیتهای استانی و تفویض اختیارات به استانداران، راهکاری برای مدیریت شرایط فعلی است.
عددهای این خبر
| ظرفیت پهلوگیری کشتیها در بنادر جنوبی | ۷۰ و ۸۰ هزار تن | |
| ظرفیت محدود کشتیها در بنادر شمالی (دریای خزر) | سه تا چهار هزار تن |
چرا این خبر مهم است؟
این وضعیت مستقیماً بر قیمت تمامشده کالاها و در دسترس بودن مواد اولیه تولید تأثیر میگذارد که در نهایت به تورم و کاهش اشتغال منجر میشود.