بحران قطعات خودروهای مونتاژی؛ وقتی نمایندگی‌ها هم از تعمیر ناتوانند
بحران تامین قطعات خودروهای مونتاژی به دلیل بوروکراسی و ناکارآمدی خدمات پس از فروش، مالکان را بلاتکلیف کرده است.
این خبر به کدام بازارها مربوط است؟
- خودرو و ساخت قطعات بر اساس دستهٔ خبر
- لاستیک و پلاستیک بر اساس دستهٔ خبر
چه چیزی را دنبال کنیم: پیگیری مسئولیت قانونی شرکت‌های خودروساز در قبال تعهدات خدمات پس از فروش و شفاف‌سازی نحوه تخصیص ارز قطعات.
نکات کلیدی
- ۱مالکان خودروهای مونتاژی به دلیل نبود قطعه، ماه‌ها با خودروهای خوابیده در نمایندگی‌ها مواجه هستند.
- ۲رئیس اتحادیه لوازم‌یدکی تاکید دارد که مشکلات فعلی فراتر از تحریم بوده و ناشی از بوروکراسی و مقررات داخلی است.
- ۳تخصیص ارز به شرکت‌های خودروساز نتوانسته مشکل تامین قطعات را حل کند و نگرانی‌هایی درباره نحوه هزینه‌کرد آن وجود دارد.
- ۴پذیرش خودرو در نمایندگی بدون موجودی قطعه، پرسش‌های جدی درباره تعهدات قانونی خودروسازان ایجاد کرده است.
عددهای این خبر
| مدت زمان انتظار مالک برای تامین قطعه و بلاتکلیفی خودرو | ۱۰ ماه |
چرا این خبر مهم است؟
برای خریداران خودروهای مونتاژی، این یعنی ریسک بالای خواب خودرو و هزینه‌های سنگین تعمیرات که عملاً خودرو را از چرخه استفاده خارج می‌کند و سرمایه آن‌ها را تهدید می‌کند.
نهادها و اشخاص
احمد حسینی· رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهراناتحادیه صنف فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو