بورسی
عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟

عوامل اصلی زیان‌دهی و چالش‌های ساختاری صنعت خودرو از دیدگاه کارشناسان

خودرو ۲۵ شهریور ۱۴۰۵خوانش بورسی از گزارش دنیای اقتصاد روش تهیه

قیمت‌گذاری دستوری، تکالیف قانونی مازاد، جهش بهای مواد اولیه و بلاتکلیفی ارزی، عوامل اصلی زیان‌های صنعت خودرو هستند.

این خبر برای بازار یعنی چه؟

اظهارنظر افق: چند ماه

برای سهامدار خودرویی، تداوم قیمت‌گذاری دستوری، تورم نهاده‌ها و تکالیف قانونی به معنای تداوم زیان عملیاتی و فشار بر صورت‌های مالی شرکت‌هاست.

  • قیمت‌گذاری دستوری و جهش هزینه‌های تولید عامل اصلی زیان صنعت خودروست.

اثر احتمالی بر: صندوق‌های بخشی دلار

چه چیزی را دنبال کنیم: تصمیمات جدید وزارت صمت و بانک مرکزی درباره اصلاح فرمول قیمت‌گذاری و تامین ارز واردات.

دنبال کردن گروه و موضوع: خودرو و ساخت قطعاتخودرواقتصاد کلانتجارت و گمرک

خوانش بورسی از متن خبر؛ نه توصیهٔ خرید یا فروش.

نکات کلیدی

  1. ۱بی‌ثباتی قوانین و تکالیفی نظیر قانون جوانی جمعیت و حمایت از مصرف‌کنندگان، هزینه‌های سنگینی بر دوش خودروسازان گذاشته است.
  2. ۲گره خوردن تولید خودروهای تجاری به گواهی اسقاط و جهش ۲۵ تا ۳۰ درصدی مواد اولیه در ابتدای سال، توجیه اقتصادی تولید را از بین برده است.
  3. ۳با وجود تصویب ۲ میلیارد یورو ارز برای واردات خودرو، این مبلغ تاکنون از سوی بانک مرکزی تامین نشده است.

عددهای این خبر

جهش بهای مواد اولیه داخلی۲۵ تا ۳۰درصددو تا سه هفته ابتدایی سال · ابراهیم دوست‌زاده
ارز مصوب واردات خودرو۲میلیارد یوروسال جاری · اکبر رنجبرزاده

چرا این خبر مهم است؟

تداوم زیان‌دهی خودروسازان هم به افت ارزش سهام این صنعت در بورس می‌انجامد و هم بازار خودرو را با چالش تامین و قیمت روبه‌رو می‌کند.

نهادها و اشخاص

جمشید ایمانی· کارشناس خودروابراهیم دوست‌زاده· نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازیاکبر رنجبرزاده· عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلسبانک مرکزی· مسئول تامین ارز واردات

خبرهای دیگر صنعت خودرو و ساخت قطعات

دستیار بورسی پاسخ بر پایهٔ همین خبر