بورسی
نفت و گاز ۶ خبر

بانکرینگ

بانکرینگ در واقع همان پمپ‌بنزین دریایی برای کشتی‌های تجاری و نفت‌کش‌های اقیانوس‌پیماست. کشتی‌های بزرگی که در مسیرهای طولانی حرکت می‌کنند، نمی‌توانند تمام سوخت موردنیازشان را از مبدأ حمل کنند؛ بنابراین در نقاط استراتژیک توقف کرده و سوخت‌گیری می‌کنند. این فرآیند فقط شامل فروش سوخت نیست، بلکه زنجیره‌ای از خدمات مثل تأمین آب شیرین، مواد غذایی، قطعات یدکی و حتی تعویض خدمه را هم شامل می‌شود که همگی درآمد ارزی مستقیم نصیب کشور میزبان می‌کنند.

برای اقتصاد ایران، بانکرینگ یک راه هوشمندانه برای خام‌فروشی نکردن است. پالایشگاه‌های ما مقدار زیادی نفت‌کوره یا همان مازوت تولید می‌کنند که در بازارهای جهانی مشتری سختی دارد، اما همین محصول، خوراک اصلی موتور کشتی‌هاست. وقتی ما این سوخت را در بنادری مثل بندرعباس یا قشم به کشتی‌های عبوری می‌فروشیم، در واقع مازوت کم‌ارزش را به قیمت بین‌المللی و با ارز معتبر به فروش رسانده‌ایم. رونق این صنعت یعنی ایجاد شغل در سواحل جنوبی و افزایش ورود دلار به کشور که در نهایت به ثبات اقتصادی و تقویت ارزش پول ملی کمک می‌کند.

چرا الان مهم است

۸۳ روز پیش

با تغییر رویکرد ایران به سمت مدیریت کریدورهای انرژی و لغو برخی محدودیت‌های بین‌المللی، احیای صنعت بانکرینگ یا سوخت‌رسانی به کشتی‌ها دوباره به اولویت اقتصادی تبدیل شده است. در حالی که رقبای منطقه‌ای سهم بزرگی از بازار سوخت دریایی را قبضه کرده‌اند، ایران تلاش می‌کند با بهره‌گیری از مازاد نفت‌کوره خود، از یک فروشنده ساده انرژی به بازیگر استراتژیک در مسیرهای ترانزیتی تبدیل شود.

آخرین اخبار با این مفهوم

دستیار بورسی پاسخ از داده‌های همین صفحه