
فراوردههای نفتی، کک و سوخت هستهایرشد ۱۲ درصدی مصرف CNG با اجرای نرخ سوم بنزین
اجرای نرخ سوم بنزین مصرف CNG را ۱۲ درصد افزایش و مصرف بنزین را ۳ درصد کاهش داد.
محمدصادق عظیمیفر معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران است. او نقشی کلیدی در سیاستگذاری سوخت، مدیریت ناترازی انرژی و اجرای طرحهای راهبردی نظیر نرخ سوم بنزین و توسعه مصرف سیانجی در اقتصاد ایران ایفا میکند.
نوشتهشده: مهر ۱۴۰۵

اجرای نرخ سوم بنزین مصرف CNG را ۱۲ درصد افزایش و مصرف بنزین را ۳ درصد کاهش داد.

اجرای نرخ سوم بنزین مصرف بنزین را ۳ درصد کاهش و مصرف سیانجی را ۱۲ درصد افزایش داد.

اصلاح نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان باعث رشد ۱۱ درصدی مصرف سیانجی و کاهش مصرف بنزین شد.

دولت برای جلوگیری از افزایش کرایهها، سهمیه سوخت مازاد و امکان دوگانهسوز کردن رایگان به رانندگان تاکسیهای اینترنتی میدهد.

دولت برای حمایت از رانندگان تاکسیهای اینترنتی، سهمیه سوخت مازاد ۳۰۰ لیتری و طرح دوگانهسوز کردن رایگان خودروها را اجرا میکند.

افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، اقدامی محدود برای مدیریت کسری سوخت بدون ایجاد شوک عمومی است.

دولت با سامانه مانا محدودیت کارت سوخت را برمیدارد و از تاکسیهای اینترنتی حمایت میکند.

دولت اعلام کرد تنها سخنگوی دولت و مدیرعامل شرکت پالایش و پخش، مراجع رسمی اخبار بنزین هستند.

ذخایر ۳.۲ میلیارد لیتری نفتگاز نیروگاهها، راهکار دولت برای جلوگیری از خاموشی در زمستان است.

ذخایر گازوئیل نیروگاهها به رکورد ۳.۲ میلیارد لیتر رسید تا ناترازی گاز در زمستان جبران شود.

شایعات کمبود بنزین باعث هجوم مردم و افزایش ۳۰ درصدی مصرف در تهران شده، اما تأمین سوخت پایدار است.

شایعات کمبود بنزین باعث رشد ۳۰ درصدی مصرف در تهران شده، اما مسئولان وضعیت تأمین را پایدار میدانند.

ناترازی سوخت ایران ریشه در حکمرانی دارد و با افزایش تولیدِ محدود، قابل حل نیست؛ اصلاح تقاضا ضروری است.

خودکفایی گازوئیل با مدیریت تقاضا ممکن شد، اما کسری بنزین به دلیل ساختار مصرف، نیازمند اصلاحات کلان حملونقل است.

احیای ظرفیت بلااستفاده CNG میتواند بدون نیاز به افزایش قیمت بنزین، فشار واردات را به شدت کاهش دهد.

دولت وعده داد هرگونه تصمیم جدید درباره بنزین را پیش از اجرا به اطلاع مردم برساند و از غافلگیری پرهیز کند.