پایان عصر طلایی مونتاژکاران؟ بحران ارزی و لجستیکی در کمین بازار خودرو

خودرو ۲۰ خرداد ۱۴۰۵خوانش بورسی از گزارش دنیای اقتصاد روش تهیه

وابستگی شدید به چین و بحران ارزی ناشی از کاهش صادرات نفت، موتور رشد تولید خودروهای مونتاژی را خاموش کرده است.

این خبر به کدام بازارها مربوط است؟

چه چیزی را دنبال کنیم: باید منتظر آمارهای تولید ماهانه شرکت‌هایی مثل مدیران‌خودرو و کرمان‌موتور بود تا عمق ریزش تیراژ در سال ۱۴۰۵ مشخص شود.

۱خودروسازان خصوصی پس از رشد چشمگیر از ابتدای دهه ۱۴۰۰، اکنون با خطر افت جدی تولید در سال ۱۴۰۵ مواجه هستند.
۲رکورد تولید ۲۶۰ هزار دستگاهی سال ۱۴۰۳ به دلیل وابستگی شدید به قطعات چینی و چالش‌های ارزی در خطر سقوط است.
۳کاهش صادرات نفت و اختلال در مسیرهای لجستیکی (تنگه هرمز)، مکانیسم تهاتر نفت با قطعات خودرو را مختل کرده است.
۴افت تولید مونتاژکاران می‌تواند منجر به سرریز تقاضا به سمت خودروهای داخلی و جهش دوباره قیمت‌ها در بازار شود.

رکورد تولید خودروهای مونتاژی در سال ۱۴۰۳	۲۶۰ هزار
تیراژ تولید مونتاژکاران در سال ۱۴۰۰	۶۵ هزار
سهم تقریبی مدیران‌خودرو از کل تولید بخش خصوصی	۵۰٪

کاهش تولید مونتاژکاران به معنای کمبود خودرو در بازار، افزایش قیمت‌ها و دشوار شدن تامین قطعات یدکی برای مالکان فعلی این خودروهاست.