برگزاری چهارمین رویداد کیتونکست کرمان موتور و کنفرانس مواد پیشرفته
چهارمین رویداد KitoNext کرمان موتور و کنفرانس مواد پیشرفته آذرماه امسال برگزار می‌شود.
۲۲ مهر ۱۴۰۵
سازمان۱۶ خبر
اخبار کرمان موتور
همچنین: کرمان‌موتور
کرمان موتور یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان بخش خصوصی ایران است که در حال حاضر جایگاه سوم تولید خودرو در کشور را در اختیار دارد. این شرکت با تمرکز بر توسعه محصولات بومی و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، نقش مؤثری در زنجیره تأمین صنعتی، اشتغال‌زایی و جذب سرمایه در اکوسیستم استارتاپی کشور ایفا می‌کند.
نوشته‌شده: مهر ۱۴۰۵
خودرو و ساخت قطعاتتغییر سبد محصولات کرمان موتور؛ افت مونتاژ و جهش تولید ایگل
افت شدید کل تولید کرمان موتور با رشد چشمگیر و تمرکز بر خودروی بومی ایگل همراه شده است.
۲۱ مهر ۱۴۰۵
خودرو و ساخت قطعاتدلارریشههای واقعی گرانی خودرو؛ چرا پلتفرم‌های آگهی مقصر نیستند؟
گرانی خودرو معلول کاهش عرضه و رشد نرخ ارز است، نه فعالیت پلتفرم‌های آگهی.
۱۵ مهر ۱۴۰۵اثر منفی بر خودرو و ساخت قطعات
خودرو و ساخت قطعاتتأخیر در تحویل خودروهای کرمان موتور به دلیل تنش‌های منطقه‌ای
کرمان موتور از تأخیر در تحویل خودروها به دلیل مشکلات تأمین قطعات ناشی از تنش‌های منطقه‌ای خبر داد.
۱۳ مهر ۱۴۰۵اثر منفی بر خودرو و ساخت قطعات
خودرو و ساخت قطعاتچالشهای زنجیره تامین و افت تولید خودروسازان مونتاژی در نیمه دوم سال
زنجیره تامین و محدودیت‌های ارزی، سمت عرضه و تولید خودروهای مونتاژی را در نیمه دوم سال با چالش مواجه کرده است.
۷ مهر ۱۴۰۵اثر منفی بر خودرو و ساخت قطعات
سقوط آزاد تولید در خودروسازان خصوصی؛ بحران ارزی یا بن‌بست مدیریتی؟
بحران ارزی و تامین قطعات، تولید خودروسازان خصوصی را به مرز توقف کامل رسانده است.
۱۱ شهریور ۱۴۰۵
خیز کرمان موتور با ایگل؛ تغییر استراتژی در قلب رکود خودرو
کرمان موتور با تمرکز بر پلتفرم اختصاصی و تولید ایگل، در شرایط رکود صنعت خودرو، سبد محصولات خود را متحول کرده است.
۲۶ مرداد ۱۴۰۵
ورود KMC Shadow به خط تولید؛ گسترش سبد محصولات بومی کرمان موتور
کرمان موتور با تولید KMC Shadow، دومین محصول بومی خود را بر پایه پلتفرم PS1 وارد خط تولید کرد.
۲۰ مرداد ۱۴۰۵
کرمان موتور در جایگاه سوم تولید؛ ایگل موتور محرک رشد تولید
کرمان موتور با رشد ۳۷۲ درصدی تولید «ایگل»، جایگاه سوم خود را در صنعت خودروی ایران حفظ کرد.
۱۹ مرداد ۱۴۰۵
بحران در صنعت مونتاژ؛ حذف خودروسازان کوچک و سقوط تولید غول‌های خصوصی
بحران ارزی و تأمین قطعات، تولید خودروسازان مونتاژی را به شدت کاهش داده و منجر به حذف بازیگران کوچک شده است.
۳۱ تیر ۱۴۰۵
ورود کرمان موتور به دنیای استارتاپ‌ها با صندوق یک همتی
کرمان موتور با تأسیس اولین صندوق CVC صنعت خودرو، یک هزار میلیارد تومان برای حمایت از نوآوری اختصاص داد.
۳۱ تیر ۱۴۰۵
شوک تولید در خودروسازان خصوصی؛ افت ۷۰ درصدی مونتاژکاران در بهار ۱۴۰۵
افت ۷۰ درصدی تولید خودروسازان خصوصی به دلیل بحران ارزی و اختلال در زنجیره تامین قطعات رخ داده است.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
تغییر موازنه قدرت در جاده مخصوص؛ وقتی ارزش جایگزین تیراژ می‌شود
خودروسازان خصوصی با تولید ۱۰ برابر کمتر از غول‌های دولتی، به دلیل قیمت بالاتر محصولات، در حال تصاحب ارزش اقتصادی بازار هستند.
۱۰ تیر ۱۴۰۵
تحول در خدمات پس از فروش؛ ۲۴ هزار خودروی کرمان موتور در محل سرویس شدند
کرمان موتور با سرویس در محل ۲۴ هزار خودرو، زمان مشتریان را با هزینه مشابه نمایندگی ذخیره کرد.
۲۶ خرداد ۱۴۰۵
ورود اتوبوس‌های ۱۸ متری یوتانگ به تهران؛ گام کرمان‌موتور برای نوسازی ناوگان پایتخت
۱۵ اتوبوس مدرن ۱۸ متری یوتانگ توسط بازوی تجاری کرمان‌موتور برای کاهش فرسودگی به ناوگان تهران پیوستند.
۲۳ خرداد ۱۴۰۵
پایان عصر طلایی مونتاژکاران؟ بحران ارزی و لجستیکی در کمین بازار خودرو
وابستگی شدید به چین و بحران ارزی ناشی از کاهش صادرات نفت، موتور رشد تولید خودروهای مونتاژی را خاموش کرده است.
۲۰ خرداد ۱۴۰۵
دستیار بورسی پاسخ از داده‌های همین صفحه