چرا اسقاط خودروهای فرسوده برای مالکان صرفه اقتصادی دارد؟

خودرو ۳ شهریور ۱۴۰۵خوانش بورسی از گزارش دنیای اقتصاد روش تهیه

هزینه نگهداری خودروهای فرسوده ۱.۷ برابر خودروهای نو است، اما برای ترغیب مالکان به اسقاط، مشوق‌های بیشتری نیاز است.

این خبر به کدام بازارها مربوط است؟

چه چیزی را دنبال کنیم: پیگیری اجرای مشوق‌های مالی از سوی بانک مرکزی و وزارت نفت برای افزایش جذابیت طرح اسقاط.

۱دولت بسته تسهیلاتی جدیدی برای نوسازی ناوگان عمومی و موتورسیکلت‌ها ارائه کرده است.
۲خودروهای شخصی فرسوده با وجود تعداد بالا، به دلیل قیمت‌های بازار آزاد، انگیزه کمی برای اسقاط دارند.
۳معاون وزیر صمت هزینه نگهداری خودروهای فرسوده را ۱.۷ برابر خودروهای نو اعلام کرد.
۴دولت بر لزوم همکاری بانک مرکزی و وزارت نفت برای ارائه مشوق‌های مالی و سوختی تاکید دارد.

هزینه نگهداری خودروی فرسوده نسبت به خودروی نو	۱.۷ برابر
تعداد خودروهای شخصی فرسوده در کشور	۱.۹ میلیون
سقف تسهیلات برای اتوبوس‌های فرسوده	۱۵ میلیارد تومان

این موضوع مستقیماً بر سبد هزینه خانوار و مصرف سوخت کشور تأثیر می‌گذارد و نوسازی ناوگان می‌تواند هزینه‌های پنهان نگهداری خودرو را کاهش دهد.