
تدوین دستورالعمل جدید گمرک برای تسریع ترخیص کالا و روانسازی مرزها
گمرک ایران دستورالعملی برای تسریع ترخیص کالا، کاهش تشریفات مرزی و تعیین مهلت برای صدور مجوز واردات تدوین کرد.
ترخیص کالا در واقع مرحله نهایی ورود یک محصول به چرخه مصرف کشور است. وقتی کالایی به مرزهای ایران میرسد، تا زمانی که صاحب کالا مدارک لازم را ارائه ندهد و بدهیهای مالیاتی و حقوق گمرکی را تسویه نکند، کالا در انبارها باقی میماند. این فرآیند با ثبت اطلاعات در سامانه جامع تجارت شروع شده و با صدور «پروانه سبز» گمرکی به پایان میرسد که اجازه خروج کالا از بنادر یا فرودگاهها را صادر میکند.
سرعت یا کندی ترخیص کالا مستقیماً روی جیب مردم اثر میگذارد. برای مثال، اگر ترخیص قطعات موبایل یا خودرو به دلیل مشکلات ارزی در گمرک شهید رجایی طولانی شود، عرضه در بازار کم شده و قیمتها بلافاصله بالا میرود. همچنین، هر روز معطلی کالا در گمرک هزینهای به نام «دموراژ» یا جریمه توقف کانتینر را به تاجر تحمیل میکند که در نهایت این هزینه اضافه روی قیمت تمامشده کالا کشیده شده و مصرفکننده ایرانی آن را پرداخت میکند.
این روزها گرهخوردن میلیاردها دلار کالای اساسی و قطعات تولید در گمرکات، ترخیص کالا را به گلوگاه اقتصاد تبدیل کرده است. تلاش دولت برای آزادسازی واردات بدون انتقال ارز و کاهش بروکراسیهای بانکی، تلاشی است تا با تخلیه انبارهای رسوبکرده، هم بازار کالاهای مصرفی آرام شود و هم چرخ کارخانههایی که منتظر مواد اولیه هستند، سریعتر بچرخد.

گمرک ایران دستورالعملی برای تسریع ترخیص کالا، کاهش تشریفات مرزی و تعیین مهلت برای صدور مجوز واردات تدوین کرد.

مهلت ترخیص ۹۰ و ۱۰۰ درصدی کالاهای تجاری و دارویی بدون نیاز به کد رهگیری بانک تا ۱۵ آبان تمدید شد.

وزارت صمت به دنبال ایجاد مسیر شفاف ارزی و تسهیل فرآیندهای ترخیص گمرکی برای حمایت از تولید است.

وزارت صمت از تسریع ترخیص گمرکی خبر داد اما مخالفت بانک مرکزی مانع اصلی آزادی واردات بدون انتقال ارز است.

انباشت بخشنامههای سال ۱۳۹۷، دخالت بانکها و صفهای طولانی تخصیص ارز، مهمترین دلایل معطلی کالا در گمرکات است.

بیش از ۴.۵ میلیون تن کالای اساسی و دارو با سرعت بیشتری در حال ترخیص از گمرکات کشور است.

لایحه جدیدی برای سرعتبخشیدن به ترخیص و عبور کالا از مرزهای کشور در دست پیگیری است.

درخواست صدور مجوز برای واردات بیش از هزار کشنده معطل در مرز ترکیه به منظور کاهش مصرف سوخت.

دولت با اجرای طرح «حمل یکسره»، قصد دارد زمان ترخیص کالا در گمرکات را به سه روز کاهش دهد.

واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج باید تا پایان سال ۱۴۰۵ نهایی و ترخیص شود.

گمرک با اقدامات اضطراری به دنبال کاهش گرههای تجاری است، در حالی که اقتصاد همچنان در رکود ۱۵ ماهه قرار دارد.

تمدید مهلت ثبتسفارش بدون انتقال ارز تا شهریور ۱۴۰۵ برای تسهیل ترخیص کالاها ابلاغ شد.

مهلت ثبت سفارش بدون انتقال ارز برای کالاهای دارای قبض انبار تا ۹ خرداد، تا ۱۵ شهریور تمدید شد.

گمرک ایران با پذیرش تعهدِ مغایرت ارزشی از سوی واردکنندگان، ترخیص خودروهای فاقد شناسه TSC را برای سه ماه تسهیل کرد.

با مصوبات جدید در قشم، فرآیندهای اداری واردات و شمارهگذاری خودرو برای کاهش بوروکراسی و رونق تجارت تسهیل شد.

وزارت صمت سهمیه ارزی تابستان ۱۴۰۵ را با فرمول ۶۰ درصد ترخیص سالهای گذشته و فرآیند خودکار بازگشایی کرد.

ترخیص فوری ۵۳ خودروی وارداتی از بندر چابهار با هدف کاهش رسوب کالا و تسهیل فرآیندهای تجاری انجام شد.

گمرک بازرگان با ابلاغیه رسمی گمرک ایران، به فهرست گمرکات مجاز برای ترخیص خودروهای وارداتی اضافه شد.

خودروهای پلاک منطقه آزاد مازندران با دستور قضایی و تخفیف ۵۰ درصدی در هزینههای انبارداری ترخیص میشوند.

دولت با دائمی کردن تسهیلات گمرکی دوران بحران، به دنبال حذف موانع خودساخته و کاهش هزینههای مبادله در مسیر تجارت و تولید است.