
فشار اتحادیه اروپا بر انگلیس برای افزایش تعرفه خودروهای چینی
اتحادیه اروپا به انگلیس فشار آورد تا با افزایش تعرفه خودروهای چینی، سیاست تجاری خود را هماهنگ کند.
اتحادیه گمرکی یعنی چند کشور همسایه یا همسو تصمیم میگیرند مرزهای اقتصادیشان را به روی هم باز کنند. در این حالت، کالاها بین این کشورها بدون پرداخت گمرکی یا با هزینهای بسیار ناچیز جابهجا میشوند. نکته مهم اینجاست که این کشورها در برابر بقیه دنیا همصدا میشوند؛ یعنی اگر قرار است از چین یا اروپا کالایی وارد شود، فرقی نمیکند از مرز کدام عضو وارد شود، چون همه آنها یک نرخ مالیات گمرکی واحد را اعمال میکنند. برای ما در ایران، ملموسترین مثال تلاش برای پیوستن کامل به اتحادیه اقتصادی اوراسیا است. وقتی ایران عضو چنین اتحادیهای باشد، مثلاً تاجر ایرانی میتواند سیب یا صیفیجات را بدون تعرفههای سنگین به روسیه صادر کند و در مقابل، نهادههای دامی یا غلات با قیمت کمتری وارد سفره مردم شود. این کار باعث میشود هزینه تولید پایین بیاید و کالاهای متنوعتری در بازار دیده شود، اما از طرفی تولیدکننده داخلی هم باید با رقبای قدرتمندتر در همان اتحادیه رقابت کند. در واقع، این اتحادیه مثل یک چتر عمل میکند که هزینه خرید کالاهای خارجیِ عضو را برای شما کاهش میدهد.
تمایل ارمنستان برای پیوستن به اتحادیه اروپا، آینده عضویت این کشور در اتحادیه گمرکی اوراسیا را با تردید مواجه کرده است. از آنجا که ارمنستان تنها مرز زمینی ایران با این بلوک اقتصادی محسوب میشود، هرگونه تغییر در قوانین گمرکی و تعرفهای این همسایه شمالی، مستقیماً بر هزینه واردات و صادرات کالاها و توافقات تجاری اخیر ایران اثر میگذارد.

اتحادیه اروپا به انگلیس فشار آورد تا با افزایش تعرفه خودروهای چینی، سیاست تجاری خود را هماهنگ کند.

جنگ اوکراین و صادرات مجدد به روسیه اقتصاد قرقیزستان را جهش داد، اما با ریسک تحریم و تورم روبهروست.

ارمنستان با هدف عضویت در اتحادیه اروپا، در حال آمادهسازی برای برگزاری همهپرسی ملی است.