پیشنهاد ایجاد سازوکار «CIS+1» و توسعه کریدورهای ترانزیتی توسط رئیس‌جمهور
پزشکیان در نشست مشترک‌المنافع خواستار توسعه کریدورهای ترانزیتی و ایجاد سازوکار همکاری «CIS+1» شد.
۱۷ مهر ۱۴۰۵
سیاست۱۳ خبر
اخبار کریدور شمال-جنوب و اثر آن بر بازار
همچنین: کریدور بین‌المللی شمال-جنوب
کریدور شمال-جنوب یک شبکه ترانزیتی چندوجهی است که مسیرهای دریایی، ریلی و جاده‌ای را برای اتصال هند به روسیه و اروپا از طریق خاک ایران ترکیب می‌کند. این طرح با کاهش قابل‌توجه زمان و هزینه حمل‌ونقل کالا، جایگاه ژئواکونومیک ایران را به عنوان پل ارتباطی میان بازارهای جنوب آسیا و اوراسیا تقویت کرده و پتانسیل بالایی برای افزایش درآمدهای ارزی از طریق خدمات لجستیکی و ترانزیتی دارد.
نوشته‌شده: خرداد ۱۴۰۵
تغییر مسیر تجارت ایران از جنوب به شمال با موانع جدی
محدودیت‌های زیرساختی و افت سطح آب دریای خزر مانع جایگزینی کامل مسیرهای جنوبی تجارت ایران می‌شوند.
۸ مهر ۱۴۰۵
تاکید ایران و روسیه بر رفع موانع اجرای توافق‌های اقتصادی و انرژی
وزیران نفت ایران و انرژی روسیه بر تسریع در اجرای توافق‌های اقتصادی و پروژه‌های انرژی تاکید کردند.
۸ مهر ۱۴۰۵
راهبرد موازنه ترانزیتی ایران در قفقاز جنوبی
ایران با تنوع‌بخشی به مسیرهای ترانزیتی در قفقاز جنوبی، تاب‌آوری اقتصادی خود را در برابر بحران‌ها افزایش می‌دهد.
۲۷ شهریور ۱۴۰۵
حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتپیشنهادهای ایران در بریکس؛ تأکید بر اعتماد دیجیتال و لجستیک
پیشنهاد ایجاد چارچوب اعتماد دیجیتال و توسعه کریدور شمال-جنوب از سوی ایران در شورای تجاری بریکس مطرح شد.
۲۳ شهریور ۱۴۰۵اثر مثبت بر حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
استراتژی اوراسیا: آیا شانگهای می‌تواند سپر تحریمی ایران باشد؟
ایران با استفاده از ظرفیت‌های شانگهای و کریدورهای زمینی، به دنبال ایجاد مسیرهای پشتیبان برای کاهش آسیب‌پذیری در برابر تحریم‌های دریایی است.
۱۰ شهریور ۱۴۰۵
تبدیل جغرافیا به ثروت: استراتژی نوین ایران در کریدورهای ترانزیتی
ایران باید با هوشمندسازی لجستیک و توسعه خوشه‌های صنعتی، موقعیت جغرافیایی خود را به مزیت رقابتی در تجارت جهانی تبدیل کند.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
تنگه هرمز؛ از اهرم فشار تا بار استراتژیک: ضرورت بازتعریف نقش ترانزیتی ایران در نظم جدید جهانی
تنگه هرمز در حال از دست دادن کارایی به عنوان اهرم فشار است؛ ایران باید با تغییر راهبرد از نظامی‌گری به مرکزیت ترانزیتی، جایگاه خود را حفظ کند.
۲۱ تیر ۱۴۰۵
عملیاتی شدن حضور قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گامی راهبردی برای کریدور شمال-جنوب
قزاقستان با سرمایه‌گذاری در بندر شهید رجایی، مرکز لجستیکی اختصاصی خود را برای دسترسی به بازارهای جهانی ایجاد می‌کند.
۱۰ تیر ۱۴۰۵
مذاکرات ایران و روسیه برای ساخت نیروگاه ۲۵ میلیارد دلاری «هرمز» در مسکو
ایران و روسیه برای ساخت نیروگاه ۵۰۰۰ مگاواتی هرمز به ارزش ۲۵ میلیارد دلار در هرمزگان وارد مذاکرات نهایی شدند.
۶ تیر ۱۴۰۵
نقشه راه بانکی ایران و روسیه برای جهش تجاری و فعال‌سازی کریدور شمال
ایران به دنبال استفاده از ظرفیت‌های بانکی روسیه و کریدور شمال برای تسهیل واردات و دور زدن محدودیت‌های مالی است.
۲۸ خرداد ۱۴۰۵
اوراسیا؛ فراتر از تعرفه، بازتعریف جایگاه ژئواکونومیک ایران در منطقه
موافقت‌نامه تجارت آزاد با اوراسیا، ابزاری راهبردی برای کاهش وابستگی تجاری و تبدیل ایران به هاب ترانزیتی منطقه است.
۱۲ خرداد ۱۴۰۵
تقویت نقش بندر شهیدرجایی در کریدور شمال-جنوب با مشارکت قزاقستان
ایران و قزاقستان برای توسعه ترانزیت کالا از طریق بندر شهیدرجایی و کریدور شمال-جنوب توافق کردند.
۱۱ خرداد ۱۴۰۵
دستیار بورسی پاسخ از داده‌های همین صفحه