حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتبررسی امکان‌سنجی استفاده از بنادر ترکیه برای تجارت خارجی ایران
بنادر ترکیه نمی‌توانند جایگزین کامل بنادر ایران شوند، اما به عنوان شبکه پشتیبان لجستیکی قابل بررسی‌اند.
۲۶ مهر ۱۴۰۵
کشور و مکان۱۷ خبر
اخبار بندر شهید رجایی
همچنین: بندر شهیدرجایی
بندر شهید رجایی در استان هرمزگان و در نزدیکی بندرعباس واقع شده و بزرگ‌ترین بندر تجاری و کانتینری ایران است. این منطقه ویژه اقتصادی به دلیل موقعیت راهبردی در دهانه تنگه هرمز، دروازه اصلی واردات و صادرات کالا و قطب حیاتی اتصال اقتصاد ایران به بازارهای تجارت جهانی محسوب می‌شود.
نوشته‌شده: خرداد ۱۴۰۵
حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتتاکید بر توسعه بنادر هرمزگان و ارتقای جایگاه ترانزیتی کشور
تاکید بر ارتقای جایگاه بنادر هرمزگان، توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و تقویت زنجیره تامین کشور.
۲۵ مهر ۱۴۰۵اثر مثبت بر حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتحمل و نقل آبیآغاز سه طرح کلان زیرساختی در بندر شهید رجایی
آغاز عملیات اجرایی سه طرح کلان بندری و لجستیکی در بندر شهید رجایی با مشارکت بخش خصوصی.
۱۳ مهر ۱۴۰۵اثر مثبت بر حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
جزیره کیش به عنوان هاب هوش مصنوعی جنوب کشور تعیین شد
جزیره کیش به هاب هوش مصنوعی جنوب کشور تبدیل می‌شود و بندر شهید رجایی هوشمند می‌گردد.
۱ مهر ۱۴۰۵
حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتفاز دوم تحریم‌ها و چالش‌های سنگین تغییر مسیر تجارت خارجی ایران
تشدید تحریم‌های دریایی و انتقال تجارت به مسیرهای زمینی، هزینه‌های لجستیک و تورم داخلی را به شدت افزایش داده است.
۲۸ شهریور ۱۴۰۵اثر منفی بر حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتطراحی سازوکار همکاری بنادر و صنایع هرمزگان
نشست بنادر و صنایع هرمزگان برای توسعه همکاری‌های لجستیکی و اقتصادی برگزار شد.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵اثر مثبت بر حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
تخلیه و واردات گسترده شکر و برنج در بندر شهید رجایی
بیش از ۸۳ هزار تن شکر و برنج از ابتدای سال در بندر شهید رجایی تخلیه شد.
۲۳ شهریور ۱۴۰۵
بازتعریف ریسک در صنعت بیمه؛ درس‌هایی از تاب‌آوری در شرایط بحرانی
صنعت بیمه ایران با عبور از بحران‌های اخیر، به سمت شخصی‌سازی خدمات و تحول دیجیتال برای افزایش اعتماد عمومی حرکت می‌کند.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
هرمزگان؛ قطب استراتژیک ایران برای اتصال به بازارهای جهانی
هرمزگان با زیرساخت‌های بندری و موقعیت استراتژیک، دروازه اصلی تجارت ایران با بازارهای جهانی است.
۱۴ شهریور ۱۴۰۵
سایه جنگ بر اقتصاد جنوب؛ روایت میدانی از رکود در بندرعباس، هرمز و قشم
گزارش میدانی از رکود اقتصادی و معیشتی در جنوب ایران به دلیل تنش‌های منطقه‌ای و چالش‌های زیرساختی.
۱۵ مرداد ۱۴۰۵
نقشه راه تبدیل بندر شهید رجایی به قطب نسل سوم لجستیک و پردازش صنعتی
بندر شهید رجایی با استراتژی هوشمندسازی و شفافیت، به سمت مدل «بندر نسل سوم» و پردازش صنعتی حرکت می‌کند.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
عملیاتی شدن حضور قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گامی راهبردی برای کریدور شمال-جنوب
قزاقستان با سرمایه‌گذاری در بندر شهید رجایی، مرکز لجستیکی اختصاصی خود را برای دسترسی به بازارهای جهانی ایجاد می‌کند.
۱۰ تیر ۱۴۰۵
سرمایه‌گذاری ۲۵ میلیون دلاری قزاقستان در بندر شهید رجایی برای جهش ترانزیتی
قزاقستان با سرمایه‌گذاری ۲۵ میلیون دلاری، نخستین مرکز لجستیکی اختصاصی و ۱۰۰ درصد خارجی را در بندر شهید رجایی می‌سازد.
۷ تیر ۱۴۰۵
رونق دوباره در بندر شهید رجایی؛ آغاز ترانزیت شکر به افغانستان پس از رفع محدودیت‌ها
پهلوگیری اولین کشتی‌های سال در بندر شهید رجایی و آغاز ترانزیت ۲۵۰۰ تن شکر به افغانستان پس از رفع محاصره دریایی.
۲ تیر ۱۴۰۵
دریای خزر؛ شاهراه نادیده گرفته شده برای دور زدن تحریم‌ها و کاهش هزینه‌های تجارت
فعال‌سازی ظرفیت بنادر شمالی می‌تواند با کوتاه‌تر کردن مسیرهای تجاری، وابستگی به بنادر جنوبی و کشورهای حاشیه خلیج فارس را کاهش دهد.
۳۱ خرداد ۱۴۰۵
عبور از انحصار بنادر جنوبی: استراتژی جدید ایران برای بازتعریف نقشه تجارت خارجی
ایران برای کاهش آسیب‌پذیری در برابر تحریم و جنگ، به دنبال جایگزینی مسیرهای زمینی و شمالی با بنادر جنوبی است.
۲۶ خرداد ۱۴۰۵
تقویت نقش بندر شهیدرجایی در کریدور شمال-جنوب با مشارکت قزاقستان
ایران و قزاقستان برای توسعه ترانزیت کالا از طریق بندر شهیدرجایی و کریدور شمال-جنوب توافق کردند.
۱۱ خرداد ۱۴۰۵
دستیار بورسی پاسخ از داده‌های همین صفحه