بحران معطلی کامیون‌ها در مرزهای کشور و افزایش هزینه‌های تجاری
معطلی ۱۷ تا ۲۰ روزه کامیون‌ها در مرزهای زمینی هزینه‌های تجارت و صادرات کشور را به شدت افزایش داده است.
۷ مهر ۱۴۰۵
کشور و مکان۱۱ خبر
اخبار مرز بازرگان
مرز بازرگان در شمال غربی ایران و در استان آذربایجان غربی واقع شده و اصلی‌ترین دروازه زمینی میان ایران و کشور ترکیه است. این مرز به عنوان مهم‌ترین گمرک زمینی کشور، نقش حیاتی در ترانزیت کالا و تبادلات تجاری ایران با اتحادیه اروپا و کشورهای منطقه ایفا می‌کند.
نوشته‌شده: خرداد ۱۴۰۵
حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتتوقف ۱۷ روزه کامیون‌ها در مرزها؛ چالش‌های ترانزیت جاده‌ای افزایش یافت
توقف کامیون‌ها در مرزهای کشور به ۱۷ روز رسید و چالش‌های ترانزیت را بیشتر کرد.
۷ مهر ۱۴۰۵اثر منفی بر حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
حمل و نقل، انبارداری و ارتباطاتتوقف طولانی کامیون‌ها در مرزها؛ چالشی برای صادرات و لجستیک کشور
توقف طولانی کامیون‌ها در مرزها و عدم تطابق ارزش‌گذاری گمرکی، تجارت خارجی و صادرات کشور را تهدید می‌کند.
۲۳ شهریور ۱۴۰۵اثر منفی بر حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
بررسی چالش‌های تجارت خارجی و موانع گمرکی در مرز بازرگان
نشست فعالان اقتصادی آذربایجان‌شرقی با رئیس گمرک بر رفع موانع گمرکی و تسریع ترخیص کالا تمرکز داشت.
۲۳ شهریور ۱۴۰۵
دستور پزشکیان برای کاهش مصرف سوخت دولتی و مخالفت دولت با طرح محدودکننده نخبگان
پزشکیان خواستار کاهش مصرف سوخت دولتی شد و دولت با طرح مجلس که محدودیت‌های علمی ایجاد می‌کرد، مخالفت کرد.
۱ شهریور ۱۴۰۵
تلاش گمرک برای رفع گره‌های تجاری؛ از صف‌های مرزی تا رکود ۱۵ ماهه
گمرک با اقدامات اضطراری به دنبال کاهش گره‌های تجاری است، در حالی که اقتصاد همچنان در رکود ۱۵ ماهه قرار دارد.
۲۸ مرداد ۱۴۰۵
چرا مرز بازرگان به گلوگاه بحرانی تجارت زمینی ایران تبدیل شده است؟
اختلال در مرز بازرگان ناشی از ضعف زیرساخت و نبود مدیریت واحد، تجارت زمینی ایران را با بحران مواجه کرده است.
۲۶ مرداد ۱۴۰۵
گلوگاه مرزی؛ چرا توقف کامیون‌ها قیمت کالاهای مصرفی را بالا می‌برد؟
توقف کامیون‌ها در مرزها با تحمیل هزینه‌های میلیونی، قیمت تمام‌شده کالا را افزایش داده و معیشت مردم را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
۱۵ مرداد ۱۴۰۵
چالش‌های ترانزیت و اصلاح رویه‌های کارنه‌تیر در نشست اتاق بازرگانی تبریز
نشست اتاق تبریز بر رفع چالش‌های کارنه‌تیر، توقف رویه‌های سلیقه‌ای و پیگیری مشکلات مرزی با روسیه و ترکیه متمرکز شد.
۱۰ مرداد ۱۴۰۵
عبور از انحصار بنادر جنوبی: استراتژی جدید ایران برای بازتعریف نقشه تجارت خارجی
ایران برای کاهش آسیب‌پذیری در برابر تحریم و جنگ، به دنبال جایگزینی مسیرهای زمینی و شمالی با بنادر جنوبی است.
۲۶ خرداد ۱۴۰۵
حمله به ۳۸ کارگر فصلی ایرانی در ترکیه؛ ضرب‌وشتم به جای پرداخت دستمزد
کارفرمایان در ترکیه با ضرب‌وشتم ۳۸ کارگر ایرانی، از پرداخت دستمزد آن‌ها خودداری کرده و آن‌ها را به مرز بازگرداندند.
۲۳ خرداد ۱۴۰۵
دستیار بورسی پاسخ از داده‌های همین صفحه