
چالشهای لجستیک ایران؛ از هزینههای سنگین تا ضرورت هوشمندسازی حملونقل
هزینههای لجستیک در ایران تا ۶۰ درصد قیمت کالا است؛ آموزش و هوشمندسازی راهکار اصلی کاهش این شکاف است.
این خبر به کدام بازارها مربوط است؟
- حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات بر اساس دستهٔ خبر
- حمل و نقل آبی بر اساس دستهٔ خبر
- تجارت عمدهفروشی به جز وسایل نقلیه موتوری بر اساس دستهٔ خبر
چه چیزی را دنبال کنیم: پیگیری مستند مشکلات شرکتها توسط اتاق بازرگانی و تلاش برای بهرهگیری از کریدورهای جدید ترانزیتی.
نکات کلیدی
- ۱نشست آموزشی کارنهتیر در اتاق تبریز با هدف ارتقای دانش فعالان حملونقل و بررسی چالشهای این حوزه برگزار شد.
- ۲هزینههای لجستیک در ایران بین ۲۵ تا ۶۰ درصد قیمت کالا است که در مقایسه با میانگین جهانی ۷ درصد، بسیار بالاست.
- ۳اتاق بازرگانی بر ضرورت مستندسازی مشکلات مالیاتی و حقوقی شرکتها برای پیگیری از طریق کمیسیونهای تخصصی تأکید کرد.
- ۴آینده حملونقل به سمت هوشمندسازی، استفاده از هوش مصنوعی و مدیریت دادهها حرکت میکند که نیازمند سرمایهگذاری در آموزش است.
- ۵شرایط جدید ژئوپلیتیکی فرصتی برای توسعه ترانزیت از مسیر آذربایجانشرقی ایجاد کرده است که باید از آن بهرهبرداری شود.
عددهای این خبر
| سهم هزینههای لجستیک از قیمت تمامشده کالا در ایران | ۲۵ تا ۴۰ درصد (گاهی تا ۶۰ درصد) | |
| میانگین جهانی هزینههای لجستیک از قیمت تمامشده کالا | ۷ درصد |
چرا این خبر مهم است؟
هزینههای بالای حملونقل مستقیماً قیمت نهایی کالا برای مصرفکننده را افزایش میدهد و رقابتپذیری کالاهای ایرانی را کاهش میدهد.
نهادها و اشخاص
رضا زندیه· مدیر امور حملونقل بینالمللی اتاق بازرگانی ایراناتاق بازرگانی تبریز· میزبان نشست و نهاد پیگیر مشکلاتکارنهتیر· موضوع اصلی نشست آموزشیمهرداد ایرانیاصل· نایبرئیس کمیسیون گمرک و حملونقل اتاق تبریز