
چالشهای ترانزیت و اصلاح رویههای کارنهتیر در نشست اتاق بازرگانی تبریز
نشست اتاق تبریز بر رفع چالشهای کارنهتیر، توقف رویههای سلیقهای و پیگیری مشکلات مرزی با روسیه و ترکیه متمرکز شد.
کارنهتیر در واقع یک ضمانتنامه جهانی برای حملونقل جادهای است. وقتی یک کامیون حامل کالای صادراتی یا وارداتی این دفترچه را دارد، گمرکهای مسیر دیگر بار را باز نمیکنند و از صاحب کالا سپرده نقدی یا ضمانتنامه بانکی جداگانه نمیخواهند. کالا در مبدأ پلمب میشود و تا مقصد نهایی، فقط مدارک بررسی میشوند تا سرعت تجارت بالا برود و کالا در مرزها معطل نشود.
در اقتصاد ایران که هزینههای جابهجایی کالا به دلیل بروکراسی و موقعیت جغرافیایی حساس است، کارنهتیر مثل یک میانبر عمل میکند. وقتی قطعات خودرو یا مواد اولیه کارخانهها با این سیستم وارد میشوند، هزینهی خواب سرمایه پشت مرزها کم شده و در نهایت، کالا با قیمت تمامشده کمتری به دست مصرفکننده ایرانی میرسد. این سیستم همچنین به رانندگان ایرانی کمک میکند تا بدون درگیری با قوانین پیچیده کشورهای همسایه، درآمد ارزی بیشتری برای کشور کسب کنند.
ایران در مسیر کریدورهای جهانی است، اما هزینه بالای حملونقل و معطلی در گمرک، سود تجارت را میبلعد. اخیراً بخش خصوصی و اتاقهای بازرگانی برای کاهش این هزینهها، روی اصلاح «کارنهتیر» یا همان گذرنامه عبور کالا تمرکز کردهاند. هوشمندسازی این رویه میتواند با حذف توقفهای طولانی در مرز، قیمت تمامشده کالا و سرعت رسیدن سرمایه به بازار را بهبود ببخشد.

نشست اتاق تبریز بر رفع چالشهای کارنهتیر، توقف رویههای سلیقهای و پیگیری مشکلات مرزی با روسیه و ترکیه متمرکز شد.

هزینههای لجستیک در ایران تا ۶۰ درصد قیمت کالا است؛ آموزش و هوشمندسازی راهکار اصلی کاهش این شکاف است.

تقویت هماهنگی میان اتاقهای بازرگانی برای حل چالشهای ارزی و تجاری بخش خصوصی در دستور کار قرار گرفت.