بورسی

چالش‌های لجستیک زمینی با افزایش تقاضا و محدودیت مرزها

مسکن و زیرساخت حمل‌ونقل ۳ آبان ۱۴۰۵خوانش بورسی از گزارش دنیای اقتصاد روش تهیه

اختلال در حمل دریایی و هجوم تقاضا به مرزهای زمینی، هزینه‌های لجستیک را چند برابر کرده و مرزها را با بحران مواجه ساخته است.

نکات کلیدی

  1. ۱اختلال در مسیرهای دریایی باعث انتقال حجم بالایی از بار به شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی شده است.
  2. ۲ظرفیت محدود گمرکات و مرزهای زمینی مانند بازرگان به ایجاد صف‌های طولانی کامیون‌ها و افزایش هزینه حمل تا چهار برابر منجر شده است.
  3. ۳مسئولان بر لزوم اولویت‌بندی کالاهای اساسی، توسعه تجهیزات گمرکی و تقویت دیپلماسی حمل‌ونقل با کشورهای همسایه تاکید دارند.

این خبر چه اثری بر بازار دارد؟

آمار افق: چند ماه رسمی

افزایش هزینه لجستیک و مشکلات حمل‌ونقل زمینی، بهای تمام‌شده واردات مواد اولیه و کالاهای واسطه‌ای برای شرکت‌های تولیدی را بالا می‌برد.

  • حمل‌ونقلاثر منفی

    افزایش هزینه و زمان حمل‌ونقل زمینی و چالش‌های لجستیکی

    در متن خبر: «هزینه حمل در برخی مسیرها به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته و در مواردی به سه تا چهار برابر گذشته رسیده است.»

چه چیزی را دنبال کنیم: وضعیت ترخیص کالا از مرزهای زمینی و گزارش‌های اجرایی شدن حمل یکسره.

دنبال کردن گروه و موضوع: حمل‌ونقلحمل‌ونقلتجارت و گمرکاقتصاد کلان

این برداشت بورسی از متن خبر است و توصیهٔ خرید یا فروش نیست.

عددهای این خبر

سهم حمل‌ونقل دریایی از جابه‌جایی کالا۷۰ تا ۷۵درصدرئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران
حمل جاده‌ای از بندر شهید رجایی۴.۹۳میلیون تنسال ۱۴۰۳ · گزارش آماری
تعداد کامیون‌های متوقف در مرز بازرگانسه تا چهار هزاردستگاهرئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران

چرا این خبر مهم است؟

افزایش هزینه و زمان حمل‌ونقل کالاها در نهایت روی قیمت تمام‌شده کالاها و مواد اولیه تأثیر مستقیم می‌گذارد.

نهادها و اشخاص

مرز بازرگان· گذرگاه مرزی اصلی با بیشترین تراکم کامیونبندر شهید رجایی· مبنای اصلی ورودی کالا از مسیرهای دریاییپدرام سنندجی· رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهرانعلی امامی· مدیرکل دفتر خدمات آماد سازمان توسعه تجارت

خبرهای دیگر صنعت حمل‌ونقل

دستیار بورسی پاسخ بر پایهٔ همین خبر