خودرو و ساخت قطعاتقیمتگذاری دستوری چگونه سود خودروسازان را میبلعد؟
قیمتگذاری دستوری با ایجاد شکاف قیمتی و زیان انباشته، سرمایه سهامداران خودروسازی را تضییع میکند.
امیرحسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران و از کارشناسان و تحلیلگران شناختهشده در حوزه صنعت و بازار خودرو است. او با ارائه تحلیلهای تخصصی درباره سیاستگذاریهای صنعتی، قیمتگذاری دستوری و چالشهای تولید، نقش مهمی در تبیین وضعیت اقتصادی این بخش کلیدی از بازار ایران ایفا میکند. دیدگاههای او به عنوان مرجعی برای درک اثرات متغیرهای کلان بر زنجیره تأمین و نوسانات قیمت در بازار خودرو مورد استناد قرار میگیرد.
نوشتهشده: خرداد ۱۴۰۵
قیمتگذاری دستوری با ایجاد شکاف قیمتی و زیان انباشته، سرمایه سهامداران خودروسازی را تضییع میکند.

تحریمهای جدید خودروسازی اثر تازهای ندارد، اما جهش هزینههای لجستیک و مشکلات داخلی بازار را قفل کرده است.
قیمتگذاری دستوری خودرو میلیاردها دلار زیان برای تولیدکنندگان و صدها همت رانت برای واسطهها ایجاد کرده است.

بحث بر سر واردات خودروهای شخصی از منطقه آزاد فرودگاه امام به تهران، میان موافقان رفاه و مخالفان تولید داخلی بالا گرفته است.

توافق سیاسی شاید نوسان ارز را بگیرد، اما هزینههای تولید و زیان خودروسازان مانع ارزان شدن خودروهای داخلی میشود.