سقوط ۷۵ درصدی صف خرید خودرو؛ رانت‌زدایی با اهرم افزایش قیمت کارخانه

خودرو ۲ تیر ۱۴۰۵خوانش بورسی از گزارش دنیای اقتصاد روش تهیه

افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو با حذف سود بادآورده، تقاضای کاذب را ۷۵٪ کاهش داد اما قدرت خرید مصرف‌کننده واقعی را نیز تهدید می‌کند.

این خبر به کدام بازارها مربوط است؟

چه چیزی را دنبال کنیم: باید دید نقدینگی خارج شده از بازار خودرو به سمت بازار طلا و ارز کوچ می‌کند یا با تحریک تولید، جذب بازار سرمایه می‌شود.

۱تعداد متقاضیان خرید خودرو در جدیدترین طرح فروش با افت ۷۵ درصدی نسبت به دوره‌های قبل، از ۶.۸ میلیون به ۱.۷ میلیون نفر رسید.
۲عامل اصلی این ریزش، افزایش قیمت کارخانه‌ای و نزدیک شدن آن به قیمت بازار است که جذابیت رانت و سوداگری را از بین برده است.
۳کارشناسان هشدار می‌دهند که این روش اگرچه رانت را کاهش داده، اما با تضعیف قدرت خرید، مصرف‌کنندگان واقعی را نیز جریمه کرده است.
۴با وجود کاهش تقاضا، هنوز نسبت صف خرید به خودروهای عرضه‌شده حدود ۲۷ به ۱ است که نشان‌دهنده تداوم ناترازی عرضه و تقاضاست.
۵سیاست‌های واردات خودرو و افزایش حضور خودروهای خارجی، فضای روانی بازار را از کالای سرمایه‌ای به سمت کالای مصرفی تغییر داده است.

کاهش تعداد ثبت‌نام‌کنندگان نسبت به دوره قبل	۷۵٪
تعداد متقاضیان در سیزدهمین دوره فروش	۱.۷ میلیون نفر
کل ظرفیت عرضه خودرو در این دوره	۶۲ هزار دستگاه
برآورد رانت توزیع شده در بازار خودرو طی سال گذشته	۵۵۰ همت
نسبت تعداد متقاضیان به خودروهای موجود	۲۷ برابر

برای مردم عادی، این به معنای شانس بیشتر در قرعه‌کشی به دلیل حذف دلال‌هاست، اما همزمان باید قیمت بالاتری برای خرید مستقیم از کارخانه بپردازند.